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銷量、市占率領先!純電輕卡銷量上揚,這家企業緣何獨占鰲頭? | 2021-10-20 |
文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.nbd.com.cn/articles/2021-10-18/1950316.html" 電動汽車作為實現汽車產業“雙碳”目標的主力軍,今年在商用車領域也迎來了爆發式增長,主要體現在新能源物流車(含新能源卡車和微面、輕客等)上。在國家政策給予新能源物流車路權、通行證、補貼等方面相關支持下,2021年1~8月新能源物流車銷量增長迅猛,以區域短途運輸、城市配送為主的新能源卡車占比達到了26%。根據最新終端上牌數據顯示,前8月新能源物流車累計銷售68257輛。其中,新能源物流卡車(含新能源重卡、新能源中卡、新能源輕卡、電動微卡及電動皮卡等)累計銷售17995輛。在近1.8萬輛的新能源物流卡車中,哪一類車型占據大頭,哪家企業銷量名列榜首呢?福田智藍輕卡銷量、市占率領先終端上牌數據顯示,在這17995輛的銷量中,電動輕卡銷量為8450輛,占比達47%。也就是說,電動輕卡占據了今年前8月新能源物流卡車近一半的市場份額。其中,銷量TOP10企業為福田智藍、吉利遠程、東風輕型車、東風華神、江淮輕商、中通天權、上汽輕卡和江鈴汽車。進一步細看TOP10企業的銷量,福田智藍以累計銷量2421輛、市占率25.6%排名首位。其中,福田智藍和吉利遠程前8月銷量均突破兩千輛的大關,與后面的企業拉開了較大距離,實現遙遙領先。如果進一步細分,只看純電產品的銷量,福田智藍更是以絕對的優勢領先同行,并且實現了北京地區和全國市占率的領先。數據顯示,福田智藍輕卡北京地區累計銷量1426輛,市占率87.2%;全國累計銷量2421輛,市占率25.6%,以領先的產品力跑贏行業總體銷量增速。可以說,在首都,福田智藍輕卡是佼佼者,10輛電動輕卡里至少有8輛是福田智藍;在全國,福田智藍輕卡也以四分之一的份額獨占鰲頭,實現了領先。緣何做到這一點?既有整個行業銷量整體上揚的因素,更是福田智藍新能源對于政策的前瞻把握、突出的產品力以及城配物流一體化解決方案的體現。政策利好助推電動卡車高速增長今年以來,新能源卡車迎來了高速發展期,其中電動輕卡無論是銷量還是增幅都遠高于同期,這其中離不開政策的助推,尤其是城市配送對于油改電的要求,打造綠色貨運配送示范城市,相應的路權保障到位,以及藍牌輕卡所面臨的不確定性,讓不少物流企業選擇了電動輕卡。“路權”是重中之重。以北京為例,在給予7萬元補貼的基礎上,北京出臺的“油換電”政策配套了通行證細則,一次性置換20輛以上的物流企業可優先獲得城區貨運通行證,通過補貼+路權,讓北京的新能源貨車激勵政策一步到位。除了北京,今年長沙、鄭州、杭州和上海等均先后推出新能源貨車推廣政策。8月10日,交通運輸部、公安部、商務部決定命名天津市、石家莊市、衡水市、鄂爾多斯市、蘇州市、廈門市、安陽市、襄陽市、十堰市、長沙市、廣州市、深圳市、成都市、瀘州市、蘭州市、銀川市共16個城市為“綠色貨運配送示范城市”,進一步推動新能源貨車在這些城市的推廣應用,助推電動輕卡后續市場銷量增長。福田智藍新能源作為中國新能源商用車的優勢品牌,一直以來快速響應政府節能減排的號召,在新能源物流車的運營推廣方面為行業形成模板和示范效應,從北京輻射全國,共推綠色貨運電動化發展。綠色貨運電動化看福田智藍在北京,福田智藍輕卡形成了“智藍模式”,推出“一站式”置換解決方案,用戶可以享受集定制化產品、二手車流通渠道、購車優惠、補貼申領綠色通道、充電優惠、全方位售后服務于一身的置換體驗。在全國,福田智藍的綠色城配物流一體化解決方案已在多個城市經過驗證,通過與當地物流企業的密切合作,不斷優化調整,量身定制金融方案、服務體系和優惠充電政策讓更多企業和個體司機體驗到新能源輕卡的優異特性。在產品方面,福田智藍目前已經形成輕卡為主、大、中VAN銜接的全面城市配送場景需求產品,其中智藍輕卡作為明星產品,憑借輕量化技術優勢今年一上市就迅速占領各大城市貨運市場,成為今年行業內率先銷量破千的純電輕卡。在載貨能力、續航里程、車輛可靠性方面均表現出色,整車經過持續30萬公里可靠性、耐久試驗,配置多項智能安全系統,以18m3的貨箱容積打造超強承載能力,實現多拉快跑更高效,為用戶創造了最佳TCO全生命周期服務。企業靠產品說話,實力由數據體現。1~8月福田智藍輕卡銷量的領先,僅僅是福田智藍新能源在產品力打磨、系統解決方案提供和客戶體驗提升方面的一個縮影,未來福田智藍將朝著新能源商用車的領軍者和驅動者繼續前行,帶給行業更多的驚喜。 關鍵字標籤:油壓拖板車購買 |
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